Anvelopele comerciale all season sunt pentru dube și furgone care trebuie să rămână pe drum tot anul, fără două opriri la vulcanizare și fără un al doilea set de depozitat. Modelele cu 3PMSF sunt acceptate legal iarna și testate oficial pe zăpadă. Caută litera C în dimensiune și filtrează după indici și 3PMSF. Îți confirmăm DOT-ul la telefon și emitem factură pe firmă.
Pentru o firmă, fiecare zi în care o dubă stă la vulcanizare e o zi pierdută. Tabelul pornește de la tipul de activitate:
| Tipul firmei | All season? | De ce |
|---|---|---|
| Curierat și livrări în oraș | Da | Ierni cu puțină zăpadă, mult asfalt ud |
| Distribuție regională la câmpie | Da, cu 3PMSF | Un set, verificări periodice în loc de schimburi |
| Instalatori, service mobil, șantiere locale | Da | Dube care nu au voie să stea, rulaj mediu |
| Trasee de munte, drumuri nedeszăpezite | Nu | Anvelope comerciale de iarnă dedicate |
| Transport de persoane pe distanțe lungi | De regulă nu | Set de vară și set de iarnă, pentru aderență maximă |
| Criteriu | Comerciale iarnă | Comerciale all season | Comerciale vară |
|---|---|---|---|
| Zăpadă, polei, munte | Aderență maximă | Bună, cu 3PMSF | Nepotrivite, nelegale pe zăpadă |
| Asfalt cald | Uzură rapidă | Acceptabil | Aderență și durată maximă |
| Opriri la vulcanizare pe an | Două schimburi | Doar verificări și rotiri | Două schimburi |
| Depozitare roți | Un al doilea set | Nu e nevoie | Un al doilea set |
Variantele dedicate: anvelope comerciale de vară și anvelope comerciale de iarnă. Pentru autoturisme, vezi anvelope all season pentru autoturisme.
La all season, 3PMSF face diferența dintre o anvelopă de vară „cu marcaj” și una care chiar ține pe zăpadă. Detalii în articolul M S vs 3PMSF.
Cum citești notele de pe etichetă afli din ghidul despre eticheta UE.
Anvelopele all season merg tot anul și duc sarcini mari, deci se uzează mai repede decât un set sezonier. Rotirea și presiunea corectă le prelungesc viața.
Montăm fără levier, cu Corghi Artiglio Master Code, echilibrăm cu Hunter Road Force Elite și facem geometrie cu Hunter HawkEye Elite. La rotirea între punți verificăm și echilibrarea.
Montaj fără levier cu Corghi Artiglio Master Code și echilibrare Hunter Road Force Elite, care apasă roata ca drumul și găsește vibrațiile pe care o echilibrare obișnuită nu le vede.
| Vulcanizare 4 roți, autoturism | Standard | Premium |
|---|---|---|
| R15–R16 | 200 lei | 320 lei |
| R17 | 240 lei | 400 lei |
| R18–R19 | 280 lei | 480 lei |
Actualizat: octombrie 2026, de echipa Elite Tires. Legislația: OUG 195/2002; eticheta UE: Regulamentul (UE) 2020/740.

Specifici configurația autoturismului, alegi jantele si anvelopele dorite, completezi cu senzori presiune, piulite, prezoane sau lanturi.
Spre configurator roti