Anvelope auto iarna RADAR

Anvelopele de iarnă au un compus care rămâne moale la frig și lamele care prind zăpada și gheața. Sub 7°C, frânează vizibil mai scurt decât anvelopele de vară. Filtrează după dimensiune sau alege roți complete de iarnă, gata potrivite pe mașina ta.

Când montezi anvelopele de iarnă

Regula practică e 7°C: când temperatura medie scade sub acest prag, anvelopele de vară își pierd aderența. În România, legea cere anvelope de iarnă când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de dată. Montajul se face de obicei în octombrie–noiembrie, iar în sezon stocurile la dimensiunile populare se termină repede.

M S sau 3PMSF?

• M S (Mud and Snow) e un marcaj declarat de producător. În România e acceptat legal ca anvelopă de iarnă.
• 3PMSF (muntele cu fulg de nea) înseamnă că anvelopa a trecut un test oficial pe zăpadă. E alegerea sigură dacă mergi la munte sau în țări ca Austria și Germania.

Sfaturi

• Montează 4 anvelope de iarnă, nu doar 2: o punte cu anvelope de vară face mașina instabilă la frânare.
• Legal, profilul minim e 1,6 mm, dar sub 4 mm o anvelopă de iarnă pierde mult pe zăpadă.
• Nu amesteca modele diferite pe aceeași punte.
• Pentru zone de munte, ia și lanțuri antiderapante potrivite pe dimensiunea ta.

Întrebări frecvente

Pot folosi anvelope de iarnă și vara? Nu e recomandat. La căldură se uzează rapid, iar distanța de frânare crește.

Cât țin anvelopele de iarnă? De obicei 4–5 sezoane, în funcție de kilometri și de stil. Înlocuiește-le când profilul scade sub 4 mm sau după aproximativ 6 ani de la fabricație.

Merită un set separat de jante? Da, dacă schimbi anvelopele de două ori pe an. Montajul e mai rapid și mai ieftin, iar anvelopele nu se mai demontează de pe jantă. Vezi roțile complete de iarnă.