• Compusul pe baza de siliciu folosit in procesul de fabricatie completat de un profil bine reglat asigura rezistenta la rulare scazuta, o buna aderenta pe drumurile cu carosabil umed plus o durata de viata indelungata;
• Cele trei caneluri dispuse longitudinal plus cele situate pe umerii anvelopei ajuta la o dispersie optima a apei de pe suprafata carosabila preintampinand acvaplanarea;
• Nivelul de zgomot produs la rulare este unul scazut datorita optimizarii distributiei blocurilor de rulare;
• Vredestein T-Trac 2 este o anvelopa de vara non-directionala cu un profil asimetric care confera un aspect sportiv si asigura stabilitatea condusului;
• Clasificarea in categoria de viteza T o face o anvelopa potrivita pentru viteze de pana la 190 km/h.

Anvelope Vredestein

Binecunoscuta compania olandeza isi are originile legate de fabricarea de produse avand la baza cauciucul inca de la inceputurile secolului trecut, dar anul 1946 va reprezenta punctul de plecare in viitoarea dezvoltare a companiei odata cu infiintarea NV Nederlandsch-Amerikaansche Autobanden la Enschede, in Olanda, 20 % din actiuni fiind detinute de catre producatorul american B.F. Goodrich, cu timpul acesta devenind actionarul majoritar (1971) moment in care produsele companiei era comercializate la nivel mondial in aproximativ 125 de tari.

Inca din anii 70, sub influenta globalizarii, productia companiei s-a concentrat pe anvelopele destinate autovehiculelor, utilajelor agricole si industriale. Din anul 1976 statul olandez s-a implicat in mangementul comapaniei achizitionand 49 % din actiuni, iar incepand cu anii 90’ compania a fost preluata de catre trei investitori olandezi care au pus bazele unei noi strategii de dezvoltare atat la nivel de productie cat si de cercetare si dezvoltare, marketing si distributie.

Spre sfarsitul anilor 90’ compania a incheiat un parteneriat cu renumita casa de design Giugiaro, aceasta colaborare reprezentand un nou pas in cresterea cotei de piata si a calitatii produselor.

Din anul 2009 compania a fost preluata de catre Apollo Tyre Ltd. Din India, fapt care a condus si la o mai buna reprezentare a companiei pe pietele din estul si sud-estul Asiei.

La momentul actual cea mai mare parte a productiei este concentrata la fabrica din Enschede, Olanda, o parte din anvelopele destinate utilajelor agricole fiind fabricate in India. Anvelopele destiante motocicletelor sunt produse de catre companii specializate din zona de este a Asiei.  

Pentru mentinerea la varf pe o piata caracterizata de o concurenta acerba, compania detine doua centre de cercetare si dezvoltare. Cel situat la Chennay in India se concentreaza pe studierea conditiilor de drum aferente zonelor din Asia, America, Europa si Asia urmand ca rezultate sa fie puse in practica la dezvoltarea viitoarelor anvelope destinate autocamioanelor si  utilajelor industriale si agricole. Centrul din Enschede, Olanda, se concentreaza pe dezvoltarea anvelopelor pentru autovehiculele de pasageri si a sistemelor adaptive pentru spoilere.